Im Gegensatz zu herkömmlichen Ferrit-Typen verwenden die ETQP-Power Inductors von Panasonic ein Metallkomposit-Material, das deutliche Vorteile hinsichtlich Stromtragfähigkeit, Sättigungsverhalten und thermischer Stabilität bietet: Während Ferrit-Induktivitäten bei hohen Strömen schnell sättigen, bleibt die Magnetisierung der ETQP-Power Inductors linear und temperaturstabil bis zu 170 °C. Gleichzeitig ermöglicht das Materialdesign kompaktere Bauformen und geringere Leistungsverluste, was nicht nur die Gesamtwirkungsgrade von DC / DC-Wandlern verbessert, sondern auch Kosten auf Leiterplattenebene reduziert. Selbst unter mechanischem Stress überzeugen die Induktivitäten: Dank robustem Aufbau verkraften sie Vibrationen bis zu 50 G und eignen sich somit hervorragend für den Einsatz in sicherheitskritischen Fahrzeugumgebungen.
Die ETQP-Power Inductors sind pin-kompatibel zu vielen Wettbewerbsprodukten, was die Integration in bestehende Designs erleichtert und Multi-Source-Fähigkeit sicherstellt. Panasonic ist weltweit Marktführer im Bereich Metallkomposit-Induktivitäten für Automotive-Anwendungen. Mit Produktionsstätten in Japan, Singapur und Indonesien gewährleistet das Unternehmen hohe Lieferverfügbarkeit und Business Continuity. Darüber hinaus punkten die Bauteile mit null Feldausfällen und wurden bereits von zahlreichen Global OEMs qualifiziert.
Vergleich Ferrit vs. Metallkomposit-Technologie:
| Eigenschaft | Ferrit-Typ | Panasonic ETQP Metall-Composite-Typ |
|---|---|---|
| Baugröße | groß | kompakt |
| Stromtragfähigkeit | Hoher DCR | Niedriger DCR |
| Leistungsdichte | niedrig | hoch |
| Sättigungsverhalten | harte Sättigung | keine harte Sättigung |
| Wärmebeständigkeit | bis 125 °C | bis 170 °C |
| Vibrationsfestigkeit | bis 10 G | bis 50 G |
| Gesamtkosten (PCB) | weniger vorteilhaft | kostenoptimiert |
| Zuverlässigkeit | Standard | AEC-Q200, OEM-geprüft |
Benefits im Überblick:
- Kompaktere Bauweise und höhere Strombelastbarkeit
- AEC-Q200-konform
- Temperaturbeständigkeit bis 170 °C
- Hohe Vibrationsresistenz bis 50 G
- Keine harte Sättigung, stabile Induktivität unter Last
- Nahezu Null Feldausfälle
- Pin-to-Pin-kompatibel zu Wettbewerbsprodukten: ideal für Redesigns
Anwendungsbeispiele:
- Automotive Powertrain-Systeme: Motorsteuerungen, Pumpen, Bremsen, elektrische Servolenkungen (EPS)
- ADAS- und autonomes Fahren
- Automatisierung und Robotik
- Industrieelektronik mit Hochstromanforderungen
- DC/DC-Wandler und Stromversorgungen mit hoher Effizienz
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